{"id":6852,"date":"2021-05-26T16:43:12","date_gmt":"2021-05-26T14:43:12","guid":{"rendered":"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/?p=6852"},"modified":"2021-12-03T11:34:45","modified_gmt":"2021-12-03T10:34:45","slug":"soluzioni-a-supporto-della-logistica-e-non-solo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/soluzioni-a-supporto-della-logistica-e-non-solo\/","title":{"rendered":"Soluzioni a supporto della logistica e non solo\u2026"},"content":{"rendered":"<p>Silvano Chiapparoli Logistica ha deciso di adottare<strong>\u00a0un sistema automatico di allestimento e spedizione colli<\/strong>\u00a0nella sede di Livraga, in provincia di Lodi, rivolgendosi a\u00a0<a href=\"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/\">LCS<\/a>\u00a0per la realizzazione dell\u2019impianto, entrato pienamente in funzione nel gennaio 2013.<\/p>\n<p>Le linee guida del progetto sono state redatte nei primi mesi del 2012 dal cliente stesso. LCS, sulla base di tale linee guida, ha sviluppato una proposta dettagliata rispettando tutti i vincoli fisici (pilastri, passaggi carrelli e pedonali, uscite di sicurezza) dell\u2019edificio dove sarebbe stato allestito l\u2019impianto.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-6853 size-full\" src=\"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/chiapparoli-768x515-1.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"515\" srcset=\"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/chiapparoli-768x515-1.jpg 768w, https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/chiapparoli-768x515-1-300x201.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<p>La proposta di LCS ha riguardato la progettazione e la realizzazione di tutta la linea partendo dalla\u00a0<strong>componentistica meccanica<\/strong>\u00a0e macchine di imballaggio colli, all\u2019<strong>installazione elettrica<\/strong>\u00a0per la parte di comando, fino al\u00a0<strong>software di automazione di supervisione della linea interfacciato con il\u00a0<a href=\"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/soluzioni\/software-industria\/software-per-i-magazzini-manuali\/\">software WMS<\/a><\/strong>\u00a0del cliente.<\/p>\n<p>Una criticit\u00e0 incontrata nella fase di realizzazione dell\u2019impianto, \u00e8 stata la mancanza di un\u2019area libera per svolgere le attivit\u00e0, ma grazie ad un piano dettagliato di montaggio condiviso con tutti gli attori del progetto, si \u00e8 proceduto ad una<strong>\u00a0implementazione a step, permettendo cos\u00ec al cliente di non dover interrompere le sue attivit\u00e0<\/strong>\u00a0produttive.<\/p>\n<p>Con l\u2019adozione di un<strong>\u00a0fine linea automatico\u00a0<\/strong>a servizio di tutti i \u201cpiazzali\u201d, una volta rilasciato il collo allestito sulla linea, tutte le attivit\u00e0 di chiusura, identificazione e personalizzazione del collo vengono eseguite in automatico ed a cascata, senza interruzione di tempo e con un maggior controllo.<\/p>\n<p>Inoltre, \u00e8 stato possibile inserire in linea particolari macchine che hanno generato un grande valore aggiunto alle operativit\u00e0, come ad esempio la<strong>\u00a0verifica di peso del collo<\/strong>\u00a0allestito, con lo scopo di\u00a0<strong>certificare il contenuto e la stazione di rilevazione automatica<\/strong>\u00a0del volume del collo, permettendo al cliente un miglior controllo dei costi di spedizione.<\/p>\n<p>Per approfondire la Case History completa visita\u00a0<a href=\"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/silvano-chiapparoli-logistica-linea-automatica\/\">questa pagina<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/demohellostudio.it\/oldlcs\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/201411-SpecialeIntralogistica.pdf\">201411-SpecialeIntralogistica<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Silvano Chiapparoli Logistica ha deciso di adottare\u00a0un sistema automatico di allestimento e spedizione colli\u00a0nella sede di Livraga, in provincia di Lodi, rivolgendosi a\u00a0LCS\u00a0per la realizzazione dell\u2019impianto, entrato pienamente in funzione nel gennaio 2013. 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